無人機大家都(dōu)不陌生,不過(guò)要問起(qǐ)無人機有哪些類型,相信很多人會(huì)犯暈!無人機,如此龐大的一個集體,如果隻有一個類别那顯然是不現實的。
目前無人機是如何進(jìn)行分類的?其實,現在無人機類型的劃分并沒(méi)有統一的标準,有按照用途分的,有按照技術分的,有按照飛行方式分的,有按照飛行航程分的……
無人直升機:一般這(zhè)類無人機是靠一個或者兩(liǎng)個主旋翼提供升力。如果隻有一個主旋翼的話,還(hái)必須要有一個小的尾翼抵消主旋翼産生的自旋力。優點是可以垂直起(qǐ)降,續航時(shí)間比較中庸,載荷也比較中庸,但結構相對(duì)來說(shuō)比較複雜,操控難度也較大。
無人固定翼機:固定翼,顧名思義,就(jiù)是機翼固定不變,靠流過(guò)機翼的風提供升力。跟我們平時(shí)做的飛機一樣(yàng),固定翼無人機起(qǐ)飛的時(shí)候需要助跑,降落的時(shí)候必須要滑行,但這(zhè)類無人機續航時(shí)間長(cháng)、飛行效率高、載荷大。
無人多旋翼飛行器:由多組動力系統組成(chéng)的飛行平台,一般常見的有四旋翼、六旋翼、八旋翼……甚至更多旋翼組成(chéng)。多旋翼機械結構非常簡單,動力系統隻需要電機直接連槳就(jiù)行。優點是機械簡單,能(néng)垂直起(qǐ)降,缺點是續航時(shí)間較短,載荷小。
無人飛艇:飛艇是一種(zhǒng)輕于空氣的航空器,它與熱氣球較大的區别在于具有推進(jìn)和控制飛行狀态的裝置。這(zhè)類飛行器是一種(zhǒng)理想的空中平台,無論是用來空中監視、巡邏、中繼通信還(hái)是空中廣告飛行、任務搭載試驗、電力架線,其應用範圍是普遍的。
無人傘翼機:一種(zhǒng)用柔性傘翼代替剛性機翼的飛機,傘翼大部分爲三角形,也有長(cháng)方形的。傘翼可收疊存放,張開(kāi)後(hòu)利用迎面(miàn)氣流産生升力而升空,起(qǐ)飛和著(zhe)陸滑跑距離短,隻需百米左右的跑道(dào),常用于運輸、通信、偵察、勘探和科學(xué)考察等。
撲翼式微型無人機:這(zhè)類飛行器是從鳥類或者昆蟲啓發(fā)而來的,具有可變形的小型翼翅。它可以利用不穩定氣流的空氣動力學(xué),以及利用肌肉一樣(yàng)的驅動器代替電動機。在戰場上,微型無人機、特别是昆蟲式無人機,不易引起(qǐ)敵人的注意。即使在和平時(shí)期,微型無人機也是探測核生化污染、搜尋災難幸存者、監視犯罪團夥的得力工具。
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